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对于负载突变的响应速度得到了进一步提升。闭环矢量控制可实现零速200%的力矩输出。并且具有了防摇和大车纠偏控制功能。
销售电话：400-0373-163 / 18568228773
起重汇是下设1000多家直营起重汇工厂店，起重设备X制造商，遍布全国各个区市，能够更加全面的满足客户需求。
对副钩电力拖动系统进行变频调速技术改造，以改善其操作性能、降低故障率能耗率。桥式起重机的电气传动系统工作原理如下。
1 .变频调速改造方案设计
1.1.用安川变频器来控制电机，实现重载启动与变频调速，应考虑125%额定重量的过载能力。
1.2.电气控制系统中、原各电气控制柜和继电器、接触器一律取消，更换为新电气控制柜。
1.3.调速方式采用无PG矢量控制功能的变频调速系统，转速由中间继电器调速控制器控制。
1.4.制动方式采用再生制动、直流制动和机械制动相结合的方式。运行（重物下降）时，采取在安川变频器直流回路内接入制动电阻的方式消耗掉再生的电能。
2．电气工作原理
2.1.系统的控制指令，遥控器给出，控制变频指令：上升、下降、加速、减速，平滑调速。吊钩升降、机构制动打开由安川变频器输出继电器驱动制动器控制接触器使制动器、微型轴流风机动作。
2.2.安川变频器有短路、过压、缺相、失压、过流、X速、接地等各种保护功能和故障自诊断及显示报警功能。当安川变频器出现短路、过流等故障时，安川变频器给出故障信号，并停止输出，切断安川变频器电源，控制制动器抱闸，并发出报警信号。
吊钩升降机构除了安川变频器内部有保护功能外，还设置了线路保护：
（1）零位保护，由主令控制器零位触点实现此功能；
（2）限位保护，由高度限制器实现；
（3）线路设有低压断路器作为短路保护。
（4）电气闭锁保护控制；
（5）任何时刻断电，系统将会立即停止运行，制动器制动。
3.元器件明细表。
2018年7月6日广东清远阳山县液压起重机 X新型号价格详情咨询，X惠团购活动咨询。
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我公司是以1吨，2吨，2.8吨，2.9吨，3吨以下， 5吨，10吨，16吨，20吨，25吨，32吨，50吨，60吨，74吨，75吨，80，吨90吨，100吨，150吨，180吨，200吨，300吨起重机设备研制起重机械、起重机系列有丨QD型桥式起重机丨QZ型抓斗起重机丨YZ型冶金起重机丨QDY型桥式冶金起重机丨
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继FR800 之后，三菱在起重行业还没有推出新系列的产品，根据近几年的行业应用状况来看，三菱变频逐渐淡出了起重市场。
后续会陆续罗列西门子，ABB，施耐德变频器在起重行业各阶段的应用。
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昨天我们发布征稿召集令之后，得到了起重家人们的踊跃报名参与，佩服大家从不同角度对起重行业的X到理解。
今天带来的是由天津客户王长平先生发来的《200T桥式起重机副钩变频改造方案》，希望能给各位起重家人带来灵感和帮助。
精工细作
便宜保质
放心采购
我方技术人员对现场问题分析后,在保证安全的情况下,保证起重机改造安装后完全符合标准,确保安全生产.对行车副钩控制方式更改方案详列如下,供贵方审核:
更换依据标准
GB3811 起重机设计规范
GB6067 起重机械安全规程
GB5905 起重机实验规范和程序
GB50278 起重机安装工程施工及验收规范
业务经理X选
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公司200T桥式起重机使用频繁，其副钩采用绕线式交流异步电机，转子回路内串入多段外接电阻调速，采用摇杆遥控器、继电器、接触器控制。
这种控制系统主要缺点是:
1．系统采用变阻调速，运行性能差，而且电阻元件性脆易断裂，故电阻烧损和断裂故障时有发生，又制成栅状，高温时易弯曲变形造成短路事故，电缆燃烧和损坏。
2．电机转子串电阻调速属能耗型转差调速，能耗大，机械特性软，调速范围小，平滑性差。
3．起动时，冲击电流大，因此触头烧损、电刷冒火、电动机烧损故障时有发生，故障率高。
4．调速平滑性差，对减速机、连轴器、钢丝绳的机械冲击大，影响使用寿命。
5．系统抱闸是在运动状态下进行的，对制动器损害很大，闸皮磨损严重而引起的安全隐患。
随着电力电子技术的飞快发展和软件技术的成熟，安川变频器的性能和可靠性都有了很大的提高。因此，在桥式起重机上应用变频调速技术，可实现桥式起重机的升降无X调速，从而极大地提高了系统运行的安全性和X性。
我公司根据贵公司要求，按照各项X标准对该行车进行改造，并保证改选后完全符合GB/3811-2008桥式起重机设计规范和GB6067-85起重机机械安全规程等技术标准要求。
起重汇是起重设备X制造商，下设1000多家直营起重汇工厂店，满足客户各种不同的需求。
公司主营：广东清远阳山县单双梁桥式起重机、广东清远阳山县抓斗、广东清远阳山县电磁、广东清远阳山县防爆等系列广东清远阳山县起重机；广东清远阳山县桥门式起重机、广东清远阳山县大吨位起重机、广东清远阳山县冶金铸造起重机、广东清远阳山县造船用门式起重机、广东清远阳山县港口门座起重机、
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